Российский фрегат в мире кпд

«Будем действовать по обстановке, – сказал он вслух, пытаясь звучать уверенно. – Всем корабельным командам быть в состоянии боевой готовности». Фрегат медленно разворачивался в сторону южноафриканского порта Ричардс-бэй , пытаясь вернуться к материковым водам. Старший помощник, строго исполняя приказ, корректировал курс: «Лево руля на 180 градусов, скорость 14 узлов». На мостике царила напряженная тишина, только редкие команды и шум приборов нарушали её.   Капитан-1-го ранга И.М. Крохмаль, несмотря на свою опытность, чувствовал внутреннее смятение. В своей карьере он не сталкивался с ситуацией такого масштаба, и эта неизвестность была пугающей. В его сознании мелькали мысли о пропавших союзных кораблях и о том, как они остались без связи со штабом. Но у него не было другого выбора — он должен был найти безопасное место и поддержать моральный дух экипажа.   Лейтенант Дроздов был послан в боевой информационный пункт (БИП), чтобы каждые 10 минут докладывать обстановку. С каждым рапортом он ощущал, как накал напряжения растёт, но сохранял спокойствие, понимая, что каждый его отчет может стать решающим.   Капитан-1го ранга Крохмаль знал, что даже если запланированный курс в южноафриканский порт не удастся, им предстоит продолжать поиски дружественных судов или, по крайней мере, надежного места, которое придаст экипажу оптимизма и уверенности. Несмотря на неопределенность и риск, он надеялся, что их упорство и решимость помогут найти выход из сложившейся ситуации.   Итак, фрегат двигался на северо-запад, и капитан молился, чтобы их путь оказался верным и они смогли вернуться к безопасным водам. . . . . . . . Спустя какое-то время. Фрегат продолжалсвоё путешествие, но обстановка становилась всё более тревожной. В течение последнего часа ничего не изменилось: эфирные помехи, отсутствие всякой живности, и даже самые ожидаемые объекты, вроде дельфинов или китов, исчезли. Это придавало ситуации особую зловещесть. Старпом Александр Михайлович Шишкин, полный беспокойства, наблюдал через иллюминатор, пытаясь отыскать хоть какую-то примету жизни или знак изменений, но безуспешно. Наконец, он решил вернуться в свою каюту, чтобы хоть на миг отвлечься от мрачных мыслей.   В каюте, среди старых картинок и книг, Шишкин находил утешение и в то же время не мог избавиться от тревожных мыслей. Постепенно он погружался в воспоминания, обрывки которых, возможно, должны были его успокоить. Сядя на стуле и посмотрев на книги, он пытался найти в них утешение, но ни одна из них не помогала отвлечься от острых вопросов: Где они находятся? Что с ними будет? Смогут ли вернуться домой? Рассматривая книги, он достал "Операцию 'Тарантелла'"  автором которого является разведчик - генерал-майор Л.Ф. Соцков, он в ней описывал операцию , стоящей по своему значению и размаху , в одном ряду с крупнейшими разведоперациями , такими как " Трест " и " Синдикат.  Но его труд не помог старпому отлучится от тревожных мыслей. Достает другую книгу и пытается читать. Но снова ставит ее на место. Своё место в каюте он нашёл удобным, и после того как иллюминатор снова открыл вид на океан, он погрузился в тишину, которая вскоре была прервана рацией. Старпом Шишкин, срочно явитесь на мостик, вам будет интересно это увидеть." Через минуту он уже стоял на мостике. -“ Вызывали меня, товарищ капитан 1-го ранга?” – спросил он, глядя на Капитана И.М. Крохмаля. -“ Вызывал, товарищ Шишкин, – ответил капитан. – Старший-лейтенант Дроздов сообщает, что в радиусе 150 км от нас на северо-востоке обнаружены три неопознанных объекта, движущихся в нашу сторону со скоростью 12 узлов.” -“Узнали, кто они?” – осведомился Шишкин. -“ Пока нет, связь с ними не установлена. – ответил капитан. – Мы скоро выйдем с ними на контакт напрямую.” Минут через 15 на мостике возобладала напряжённая тишина. -“Они приближаются!” – сообщил один из матросов. Шишкин и вся команда с удивлением и тревогой увидели, что вместо ожидаемых парусников перед ними появились странные существа. Они были похожи на лохнесских чудовищ, но гораздо более внушительные и необычные: огромные морские ящерицы с зелёной кожей, четырьмя короткими лапами, большими хвостами и головами, напоминающими морских птиц.   -“Что это за чертовщина?” – вскрикнул Шишкин, когда эти существа проплыли мимо фрегата, без проявления агрессии, лишь слегка повернув головы в сторону корабля, и вскоре исчезли под водой. Моряки, потрясённые увиденным, снимали странных существ на свои смартфоны. Многие из них с трудом могли поверить в то, что они видели, и спешили поделиться записями с другими членами экипажа. На мостике началась обсуждение случившегося. -“Товарищ капитан, что вы думаете о контакте с этими морскими ящерицами?” – спросил Шишкин. -“Не знаю, что сказать. Мы ожидали встретить людей, а столкнулись с морскими динозаврами, – ответил Капитан. – Пока трудно сказать, что это означает.” Мичман Юрий Александрович Черкашин, стоя перед собравшимися членами экипажа, говорил с явной взволнованностью, но сдержанно, стараясь сохранять спокойствие и уверенность. Его голос звучал твердо, но в нем ощущались нотки удивления и размышлений. —" Товарищи, — начал он, сделав паузу, чтобы все обратили внимание. — Те явления, которые мы наблюдаем, не поддаются объяснению привычными для нас законами физики. Появление аномалии , исчезновения флота , потеря связи с спутниками , контакт с странными существами. Эти факты наводят меня на мысль, что мы можем находиться... не в нашем мире." Его слова вызвали шепот среди команды, но он поднял руку, призывая к тишине. — "Послушайте меня внимательно. Я не предлагаю верить в фантастику, но что, если теории о параллельных измерениях или иных слоях реальности — это не выдумки, а явление, с которым мы столкнулись? Возможно, то, что мы считаем закостенелыми законами, перестает работать за пределами нашей вселенной. Как ещё объяснить эти аномалии?" -“Товарищ мичман, вы действительно верите, что мы попали в другой мир?” – спросил Капитан. -“Сложно сказать, но среди моряков давно выдвинута такая версия после того, как исчез целый флот и спутники, а также после встречи с неизвестными существами.” – ответил Черкашин. -“Я думаю, что это возможно, – поддержал теорию Шишкин. – Наша встреча с этими существами и исчезновение привычных признаков реальности поддерживают эту гипотезу.” Капитан, задумчиво выслушав всё сказанное, принял решение. -“Старпом, включите корабельную трансляцию.” -“ Есть!” – ответил Шишкин. -"Внимание всему экипажу! Говорит ваш командир. Начиная с сегодняшнего дня, мы стали свидетелями ряда загадочных явлений. Проанализировав ситуацию, мы пришли к выводу, что наш корабль каким-то образом перенесён в параллельный мир. Рассчитываю на ваш профессионализм, прошу соблюдать спокойствие и ждать дальнейших указаний. Надеюсь, что мы найдём способ вернуться домой. На этом всё. Желаю всем удачи и да благословит нас Бог."   После объявления командира, экипаж оказался в состоянии шока. Вопросы, которые их мучили, получили неожиданное подтверждение. На мостике, Шишкин и Капитан продолжили обсуждение дальнейших действий, когда рация вновь прервала их разговор.   -“БИП мостику! Дистанция 150 км, пеленг 90 градусов, обнаружено 8 воздушных целей и надводный объект.” Капитан немедленно отреагировал и взял рацию. -“Можете описать их, товарищ Дроздов?” -“Никак нет, объекты движутся слишком быстро. Они окружают надводный объект, похоже, собираются атаковать, – ответил Дроздов. – Прикажите отправить БПЛА на разведку.”   “Разрешаю.” – дал добро Капитан. Через несколько минут был запущен БПЛА "Орлан-10Е", он начал разведку в районе предполагаемой стычки, предоставляя экипажу надежду на получение ключевой информации о потенциальной угрозе и возможного контакта с жителями неизвестного мира.   Примечания: Орлан-10Е – российский многофункциональный беспилотный комплекс. разработан российским предприятием «Специальный технологический центр». БПЛА имеет довольно большую дальность и продолжительность полёта: до 600 км и до 16 часов. Это позволяет БПЛА вести разведку на большой дальности и патрулировать районы длительное время. Оснащен уникальными для своего класса полезными нагрузками для обеспечения боевых действий операций разнородных группировок войск, проведения специальных операций и операций по поиску и спасению. Комплекс с БПЛА "Орлан-10Е" еще предназначен для ведения дистанционного авиационного мониторинга наземных и водных поверхностей, обнаружения объектов днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, а также способен вести обнаружение и идентификацию базовых станций GSM и сотовых сетей связи. "Орлан-10Е" обеспечивает высокую точность полета по маршруту и определения координат целей, комплекс автономен и мобилен, полезная нагрузка взаимозаменяема, благодаря закрытому каналу связи обеспечивается устойчивое управление БПЛА в воздухе.