Система Прогресса.

      Глава 39.              Прошедшая по цепи информация, взбудоражила много людей, приведя от будничного состояния в положение «приближается большой песец!». На этом фоне сообщение о странной группе людей почти затерялось, а где-то было воспринято как неудачная шутка или ошибка. Однако, скорые повторные сообщения от всё более высокого ранга людей, заставили обратить внимание ещё и на это.       К середине дня на стол президенту лёг лично принесённый доклад от главы национальной безопасности. Он так же лично сообщил о содержании, просто более сжато. Дело было серьёзное. Приближение астероида подтвердило несколько специалистов, вся информация была взята под контроль, дело приобрело дело государственной важности. Поэтому агенты моментально были направлены ко всем, кто что-то знал. И вот тут был ещё один сюрприз в лице группы неизвестных, которые, судя по всем сообщениям, знали о приближении астероида и были… пришельцами, путешественниками из будущего, параллельной вселенной? Более того, люди обладали сверхъестественными способностями.       К счастью, президент был довольно прагматичным, и спокойным человеком, поэтому сначала выслушал доклад, потом внимательно его прочитал, всё обдумал и уже тогда принял решение.       Общий принцип был прост: всесторонняя оценка и анализ будущих последствий, возможность предотвращения катастрофы, выяснения того куда упадёт астероид и многое другое. Сначала думать – потом делать.       Чего президент не собирался делать, так это извещать лидеров других стран. Если он мог контролировать распространение информации в своей стране, то в других это было невозможно. Страна продолжила функционирование в своём прежнем ритме, хотя некоторые незаметные внешнему наблюдателю процессы начали происходить. Были сформированы группы учёных, поставлены археологические вопросы и зачади, начался учёт техники и перепись специалистов.       Вопросом «пришельцев» так же занялись в том же темпе. Были выбраны надёжные агенты и направлены для налаживания связей. Последовавшие отчёты шокировали и заставляли задуматься. Военные бы рвали волосы на голове от возможностей мгновенного перемещения целых бомбардировщиков на другой конец Земного шара, не говоря уже о телекинетических способностях, достаточно сильных, чтобы поднять целый грузовик. И это лишь один пришелец, тогда как у других были свои способности. Создание непроницаемого силового поля, возможность летать со скоростью выше 20 Махов, свободно поднимаясь в космос за считанные секунды. Андроид, гуманоидный робот, способный маскироваться под человека, меняющий облик и способный взломать даже самые совершенные системы защиты на данный момент времени – это просто вишенка на торте. Не ясно было какими способностями обладает последний член группы, Эллен, но совокупность доказательств нельзя было отбросить в сторону. Были записи камер, свидетели и люди, испытавшие мгновенные перемещения.       Все пришельцы утверждали, что прибыли с миссией спасти человечество и уничтожить приближающийся астероид. У них были знания и технологии, но им нужна была помощь местных сил, без коллективных усилий человечества было бы сложно осуществить задуманный план.       Суммируя всё, не было причин отказываться и быть скептиком. Угроза из космоса была реальна и приближалась с каждым днём. Группа людей, явившееся из ниоткуда, обладающая сверхспособностями и технологиями за гранью фантастики, так же существовала и хотела сотрудничать. Нужно так же добавить важный пункт, что не получив помощи в США, они обещали отправиться в Россию, где так же были развитые космические технологии, пусть и доставшиеся по наследству от СССР. У них так же было достаточно ядерного оружия, чтобы взорвать астероид, если его получится доставить на глубину.       Да, нельзя было взорвать астероид ядерными бомбами, как какой-нибудь остров на Земле. Энергия ядерного взрыва фактически была излучением, которое на Земле поглощалось атмосферой, от чего и были последующие эффекты в виде ударных волн, огненного шара и других вещей. В космосе ядерный взрыв будет подобен пшику. В безвоздушном пространстве энергия вспышки просто рассеется. Даже взорванная на поверхности астероида бомба не сможет оказать серьёзного воздействия. Расплавленная и превращённая в плазму вещество на поверхности просто мгновенно испарится. Более того, астероид далеко не просто скала или летающая гора, плотность космических тел, как правило, куда меньше и больше похожа на глину или спрессованный песок. Энергия взрыва будет поглощена податливой поверхностью, это может даже усугубить ситуацию, если взрыв сформирует более плотные участки в астероиде и больше материи пройдёт атмосферу и врежется в Землю. Так же его скорость и кинетическая энергия очень велика, астероид влечёт гравитация Солнца, удар ядерной бомбы не сможет сбить его с пути из-за колоссальной инерции. Можно сказать, что небесное тело тащат невидимые нити физических сил, взрыв бомбы в лучшем случае вызовет откалывание нескольких крупных обломков, но они продолжат двигаться в том же направлении. Даже километровый (10%) обломок вызовет катастрофу континентального уровня. Астероид уничтоживший динозавров, как считается, был 14 километров диаметром и создал 200-километровый кратер. Даже если кратер уменьшится в 10 раз, это всё равно больше и мощнее всего созданного ядерного оружия.       Так что нужно было сделать космический корабль, способный подлететь к астероиду, высадить экипаж, технику, пробурить шахту и установить заряды. Причём несколько зарядов, так как один большой заряд не гарантирует результата, кроме того, он будет слишком большим и не влезет в шахту. Добавим к этому тот факт, что астероид не просто летит, он вращается. В среднем, астероиды совершают оборот вокруг оси примерно за 10 часов. Не все, но многие. То есть взорвать нужно заряды не просто так, а в нужный момент, чтобы расколоть астероид так, чтобы осколки упали (или пролетели мимо, если не сгорели в атмосфере) в безопасном районе.       Добавим так же то, что астероид летит не один, а в компании более мелких осколков. Вероятность непредвиденных обстоятельств, гибели экипажа и полного провала миссии – очень велика.       И в этом ключе группа «экстраординарных» становилась нитью надежды. Андроид способный просчитать траекторию. Силовые поля для защиты от микрометеоритов. Телепортация, позволяющая буквально маневрировать невозможным образом, занимая правильную позицию в пространстве. Астронавт, который не боится космического холода, лучей, невероятно силён и способен двигаться без какого-то специального костюма…       Подписать ряд указов было просто, несмотря на всю абсурдность ситуации, утопающий хватается за любые существующие соломинки.       Была сформирована особая группа при НАСА, выделен бюджет, даны самые широкие полномочия, какие только могли быть предоставлены, чтобы сохранить всё в секрете и обеспечить успех операции. Естественно, что скрывать это долго не получится, но нужно было выиграть время, чтобы подготовиться.       Сотрудничество оказалось не таким простым. Начали поступать жалобы от инженеров-конструкторов и специалистов космической отрасли. «Экстраординарные» работали над странным устройством, которое впору подошло бы горнякам или строителям метро. Но даже эти горнопроходчики нашли бы серьёзную странность в конструкции, указав на то, что устройство не имело системы охлаждения, а система питания вызывала серьёзные вопросы.       Объяснения, что всё станет ясно позже людей не устраивало, так как были отвлечены специалисты, оборудование и серьёзный кусок бюджета. А ведь ещё нужно было сделать космический аппарат. В общем, вопросы были обоснованны и серьёзны. Поэтому демонстрация «решения всех вопросов» вызывала срыв шаблонов для инженеров и физиков.       Один участок строящегося прототипа размером с вагон был уменьшен до игрушечного состояния. Масса? Ребёнок мог бы поднять некогда многотонную конструкцию, которая весила едва ли больше 250 грамм. Прочность так же возросла фантастически, до такой степени, что удар молотом или испытания гидравлическим прессом вызвали деформацию оказывающего давления металла, но не самой уменьшенной конструкции.       Радость от отрывшихся перспектив была сорвана недовольным заявлением лидера «экстраординарных», что они только что вынудили его потратить один невосполнимый заряд уменьшения, что фактически уменьшило шансы на успех всей операции. Опровергнуть это заявление было невозможно, как и доказать существование одного бородатого мужика на небе, оставалось лишь поверить на слово.       Теперь, с пониманием того, как именно будет доставлена боеголовка и пробурен канал, энтузиазм скептиков воспарил в небеса. Было несколько ограничений, так как нельзя было использовать уменьшающую технологию на живых объектах, поэтому собираемые устройства будут дистанционно управляемыми роботами.       Космический корабль всё ещё потребуется, но будет достаточно одного переоборудованного шаттла. Ограничения по габаритам из-за ограничений сверхъестественных способностей. Чем больше силовой купол, тем меньше времени он просуществует. Чем больше космический носитель, тем тяжелее его телепортировать.       Для тестового полёта, была проведена подготовка к пуску одного из шаттлов. Были созданы зонды для разведки «географии» астероида и условий на его поверхности, изучения количества осколков летящих с ним и многого другого. Всё для тестов и проверки возможности телепортации в космосе, не говоря уже о навигации. Это с предсказуемым и известным движением под действием двигателей ясно как будет двигаться шаттл и где окажется, а телепортация не такая уже точная штука, поэтому требовались дополнительные приборы навигации.              * * *              День шёл за днём, месяц за месяцем. Наконец, настал день, когда мы оказались готовы отправиться в космос. Я, Кара, Кэрри и Эльвира. Лена осталась на Земле. Официально это был внеочередной запуск шаттла, которые всё ещё летали в космос, хотя транспортные услуги русских были куда дешевле и ими пользовались всё чаще.       Для всех нас были изготовлены скафандры. На самом деле их производство отняло несколько месяцев, каждый скафандр создавался индивидуально под человека. Эльвире было проще всего, ей не требовались запасы кислорода, только термоизоляция и особым образом сконструированные перчатки, которые позволяли ей использовать трансформацию рук в инструменты. Хотя этого не предполагалось, лучше иметь возможность это сделать, чем не иметь.       Мы не взяли с собой других астронавтов просто по причине того, что то, что мы собирались сделать, выходило за рамки опыта людей. Мгновенные перемещения на тысячи и десятки тысяч километров. Т-Х позаботилась о том, чтобы в одиночку управлять шаттлом и иметь всю информацию с датчиков и любой другой телеметрии.       Я, Эльвира, Кара и Кэрри были способны пережить высокие перегрузки. Т-Х и Кара с лёгкостью прошли испытания на центрифуге, пережив и 10 и 14 G. Я мог пережить перегрузки за счёт траты внутренней энергии и её было более чем достаточно, чтобы перетерпеть любой вероятный период высокого ускорения. Кэрри была не так устойчива для пиковой нагрузки, но всё ещё с лёгкостью переносила «нормативные» перегрузки без последствий, а после пиковых приходила в себя за несколько минут.       Итак, мы уже были более чем физически квалифицированы для космических манёвров, взлёта и посадки с перегрузкой.       Т-Х имела полную техничекую информацию по всему, на чём мы летели и что везли, она так же отлично разбиралась в небесной механике и обучилась всему необходимому за несколько недель. Кара так же неплохо разбиралась в космосе, хотя её опыт сильно отличался и больше походил на опыт пользователя комфортного автомобиля или внедорожника с требуемым опытом конного наездника. Тем не менее, она всё ещё могла видеть проблемы. Её скорость реакции и зрение существенно возрастали под баффом от благословления, позволяя быстро осмотреться и понять, что где находится. Она была нашим вторым навигатором, так сказать, старшим помощником капитана, Эльвиры.       Кэрри и я не обладали глубокими знаниями астрономии, кажется, Кэрри даже знала больше меня, нас всех подтягивали в небесной механике, но наша роль была не в навигации и управлении. Кэрри – живой «джампдрайв», она так же наш «манипулятор» для телекинетической выгрузки зондов. Я же просто мистер «усилитель» и генератор силового поля в кризисном случае, хотя в космосе от силовых полей будет толк только против микрометеоритов, космической пыли и песка, если таковой встретится.       Немного сюрреалистичный опыт. В детстве, помню, дети часто говорили, что хотят стать космонавтами, правда они вряд ли знали, какие навыки и труд требуется для этого. Впрочем, мы практически миновали эту стадию благодаря «суперспособностям». Немного странно было ехать на лифте, чтобы попасть в шаттл, но в противном случае пришлось бы ждать часами внутри, пока челнок обслужат, погрузят, отвезут, проверят ещё раз и ещё раз.       На лифте мы поднимались так же по причине суеверий, вроде того, что и как делать, чтобы не было беды. Ясно, что они взялись из техники безопасности, так что мы просто делали всё, что нам скажут. Особое внимание пришлось уделить теплоизоляции и любым возможным кусочкам, что могли отделиться и повредить теплоизоляцию. Один из шаттлов погиб именно по этой причине, когда кусок теплоизоляции на крыле был повреждён ударом куска теплоизоляции от бака. Эта история была обсосана в своё время и подробно разобрана.       Подняться, войти, забраться в специальные кресла, убедиться, что все пристёгнуты, все системы работают и провести последнюю подготовку к старту – всего-то час с хвостиком, который то тянулся ужасно долго, но внезапно пролетел, словно несколько минут.       Внутри кабина просто ужаса количеством индикатором, кнопок и экранов с непонятными данными и схемами.       «Почему всё так сложно? Кто вообще проектировал это безумие?» - Примерно такие мысли были, пополам с радостью, что Т-Х справиться с технической частью без всяких проблем. Она же вела переговоры с диспетчерской и выполняла все операции с нашей стороны. Кэрри была сосредоточена на своих силах, вероятно, используя телекинез и внепространственный взгляд, чтобы удовлетворить своё любопытство, делая это аккуратно, чтобы ничего не повредить. Кара так же использовала свои сверхчувства, хотя для неё это должен был быть тот ещё аттракцион, как для какого-нибудь современного капитана или моряка все эти фокусы с парусными лодками, когда нужно было возиться с парусами и следить за кучей не понятных систем. Криптонские корабли, как я думаю, вообще забили на множество проблем из-за невероятно прочных конструкционных материалов и технологий. К счастью, это не было полным безумием, в духе отправки в штормовое море на плоту или каком-то «непотопляемом» корабле без спасательных жилетов и шлюпок.       Благословление было использовано на Т-Х, чтобы повысить её производительность и убедиться, что всё с технической стороны будет идеально.       Был дан старт, и по всему челноку прошла дрожь. Вибрация не стихала, и даже в кабине был слышен рёв двигателей. «Верхом на пороховой бочке» - иначе не скажешь. Пятнадцатиэтажные твёрдотопливные ускорители делали самую тяжёлую работу. Я ожидал большего, но средние перегрузки были в районе 3G. По сравнению с тренировочными, можно сказать, терпимо. Конечно, перегрузки могли быть и выше, но это было бы уже опаснее для техники в первую очередь. Тяжесть давит не только на тела, но и всю конструкцию, в первую очередь на двигательную часть, на которую практически идёт упор.       Спустя несколько минут, когда ускорители отработали своё и были отсоединены, я переключил благословление на Кэрри. Нам нужно было отпрыгнуть от планеты на несколько тысяч километров, чтобы выйти на более высокую орбиту.       Мы несли с собой несколько десятков спутников, которые должны стать навигационными маяками и помочь одновременно с более точным и тщательным изучением приближающегося астероида. Он уже практически прошёл Солнце и был разогнан гравитационной катапультой до десятков километров в секунду. Фактически нам надо выйти за пределы орбиты Луны и достичь точки, где можно удобно расположить телескоп, который будет наблюдать за астероидом. После нам надо проверить возможность осуществления космических манёвров при помощи телепортации.       Скачок под усилением получился довольно серьёзным – около 50 тысяч километров, где-то одна восьмая расстояния до Луны, хотя и скромнее, чем я рассчитывал, ведь нам нужно было отлететь на полтора миллионов километров от Земли, выйти на нужную орбиту, выгрузить телескоп, настроить его и отправиться дальше.       Первый прыжок дался непросто, Кэрри пришлось отдохнуть и собраться в течение пары минут. Такой большой объект, как космический челнок было не так-то просто утянуть вместе с собой, несмотря на то что мы были в космосе.       Перерывы были полезны, чтобы восстановить радиосвязь с Землёй и уточнить местоположение, после чего можно было прыгать дальше. Постоянно в таком режиме прыгать было невозможно, поэтому мы делали перерывы каждые 30 минут на 20-25 минут, в ходе которых я восполнял потраченную энергию, Кара осматривалась при помощи усиленных чувств, а Т-Х просчитывала нашу траекторию, и мы обсуждали наш прогресс.       Телепортация не съедала нашу скорость, оказавшись в новой точке пространства, мы продолжали двигаться, но уже в новом направлении, как правило, с сохранением собственной набранной скорости.       Вообще это было странно. Кэрри может безопасно телепортироваться с северного полушария Земли в южное и вообще телепортация в разные точки планеты не вызывает проблем. Дело в том, что всё на поверхности Земли движется, вращается. Скорость и направление движения отличаются на противоположных концах планеты, а также на разных широтах. Если бы телепортация была «чистой», то при перемещении с экватора на южный полюс, тело стремилось бы улететь по направлении вращения планеты со скоростью более 450 метров в секунду, больше скорости звука! Однако, ничего этого не происходило. Если Кэрри двигалась, скажем, ехала на машине, то инерция сохранялась и при телепортации движение продолжалось по инерции.       В космосе история повторилась почти в том же ключе. Мы ожидали, что произойдут изменения, но в космосе телепортация происходила так же безопасно и плавно, как на Земле. Причина этого была загадочна, но довольно удобна для нас. Мне кажется, что телепортация Кэрри должна была опираться на «внешнюю инерцию», чтобы быть такой безопасной.       Эту гипотезу частично подтверждал некоторый разброс в расстоянии для телепорта. С отдалением от Земли расстояние телепортации увеличивалось. Была ли причина в «гравитационной воронке» или же в «эфирных потоках» - загадка, но мы прибыли к точке Лагранжа быстрее, чем я ожидал. К вечеру (по корабельному времени), мы уже зависли в этой зоне, практически дрейфуя вместе с Землёй.       Настало время сиять для Кары. Её скафандр был куда легче нашего, больше походя на сай-фай костюм. Так как ей не нужно было дышать под Солнцем, было достаточно добавить немного термозащиты, чтобы защитить от избыточного солнечного потока. Мы находились в точке, которая была ближе к Солнцу. Это не было какое-то конкретное место в пространстве, скорее обширная зона, в которой гравитация Земли и Солнца позволяли какому-нибудь небесному телу задержаться в этой зоне на продолжительное время. Хотя без двигателей всё равно будет трудно оставаться в этой зоне бесконечно долго из-за вытянутых орбит. Впрочем, орбитальному телескопу было достаточно и нескольких месяцев.       Телескоп был собран «из говна и палок». По-хорошему изготовление космических телескопов занимает месяцы, когда тщательно полируют зеркала, оптику и отлаживают схемы. Телескоп весит много, а стоит так дорого, потому что должен работать десятилетиями и даже случайная космическая пылинка, разбившая сегмент зеркала не должна повлиять на работу серьёзным образом.       Это был не наш случай. Всё было изготовлено качественно, но из материалов более низкого уровня. Эльвира помогла инженерам в проверке расчётов и электротехнике, её абсолютная внимательность и машинная точность гарантировала отсутствие ошибок человеческого фактора на этапе проектирования и частично на этапе сборки. Телескоп был необходим просто для того, чтобы детально рассмотреть нашу цель, выявить все скопления осколков и точную траекторию движения.       Кара вышла в шлюз и снизила давление в своём скафандре, выпустив значительную часть воздуха, оставив лишь столько, чтобы можно было общаться по связи. После чего вылетела в космос. Мы с Кэрри смотрели во все глаза, как она покинула шлюз и взлетела выше нашего поля зрения.       Кэрри ещё могла бы повторить полёт, но вряд выйти в отрытый космос… могла бы, но я хотел дать Каре немного посиять. Кроме того, пребывание в скафандре для открытого космоса сродни пребыванию в акваланге – довольно тяжело, неудобно и обзор не самый лучший. Ещё и прямой свет солнца нефильтрованный атмосферой и космические лучи… Кара же куда прочнее, Кэрри, её силы питает солнце, а сама она не нуждается в воздухе и отдыхе под светом звезды. Так что она может аккуратно вывести из грузового отсека телескоп и сделать все необходимые действия, тем более что Кэрри и она проходили подробный инструктаж, да и Эльвира будет руководить процессом шаг за шагом, не пропустив ничего важного.       По видеосвязи мы видели действия Кары, так что не просто сидели в ожидании, но и наблюдали за процессом.       Шаттл раскрыл свой грузовой отсек, обнажив довольно объёмное нутро, заполненное грузом. Самый большой участок был отведён под телескоп. Нужно было аккуратно его открепить, не потеряв ни соринки в открытом космосе. Для этого у Кары на поясе были инструменты. В теории она могла бы и голыми руками отвинтить болты и гайки, но там крепления были не такие простые, более хитрые, требующие специального инструмента. Всё это из-за экономии веса и больших перегрузок, а также опасной среды. Под солнечным светом детали могут разогреться и деформироваться, так что используются специальные материалы.       Первые несколько минут был некоторый азарт и захватывающее чувство, но рабочий процесс был предельно серьёзен и даже скучен. Т-Х вела Кару шаг за шагом, говоря, что ей нужно делать.       Супергёрл вытащила восьмитонный аппарат и оттащила его на несколько десятков метров в сторону от шаттла. После чего помогла его правильно сориентировать, раскрыть и «смонтировать». Настоящие телескопы делали бы всё сами, шаг за шагом, но так как этот аппарат был упрощён ради функциональности и скорости создания, некоторые детали не были сделаны или выброшен из конструкции.       Кара достала из грузового отсека так же солнечные панели для него и радиоантенны. Телескоп был фактически в полуразобранном состоянии в отсеке и девушке пришлось его собрать в открытом космосе, увеличив его габариты более чем в два раза по итогу.       Работа отняла два часа или чуть больше, если считать момент подготовки к выходу в открытый космос. Мы записывали материал для Земли, а также отчитывались о ходе работы, точнее, Т-Х это делала.       Первая, не самая сложная, но важная часть экспедиции была выполнена. Теперь мы хорошо видели угрозу и специалисты могли бы узнать больше о движении этого небесного тела. Кара вернулась вполне бодрая и нисколько не уставшая, заставив меня немного смутиться, когда я обнял её побеспокоившись, что она могла устать. Что ж, это Супергёрл, чего я ещё ожидал?       Как бы то ни было, теперь у нас был второй этап – «разбрасывание» навигационных спутников. Сеть небольших спутников была нужна уже для более точных манёвров в космосе. Спутники будут двигаться по чётко просчитанным орбитам, поэтому будет довольно легко ориентироваться в том, где именно мы находимся после телепортации. Использовать уже существующие спутники было бы сложно из-за того, что они были предназначены немного для другого, а перепрофилировать их было нецелесообразно, когда мы могли провести испытания и доказать собственную состоятельность, как «спасителей мира».       Впрочем, после установки телескопа, мы устроили перерыв на пару часов, поужинав космическими пайками, часть из которых была российскими по моему требованию, так как мне было интересно попробовать и сравнить как кормят космонавтом там и там.       После праздника живота был небольшой перерыв, чтобы еда устоялась. Я слышал разные «байки», что первые часы в невесомости вполне хорошо проходят, а после наступает момент акклиматизации с тошнотой и дурными ощущениями головокружения или чего-то подобного. Запомнилось, когда смотрел когда-то документальные фильмы. Пока ничего такого мы не ощутили, чему я не мог не порадоваться.       Было забавно, конечно, играть с едой, но Эльвира нас одёрнула, чтобы мы не испортили аппаратуру крошками и жидкостями. Так что момент ребячества прошёл, и мы продолжили есть уже более серьёзно.       Внезапно оказалось, что Кэрри главный читер в космосе. Она могла удерживать еду телекинезом и вообще не испытала никаких проблем с уплывающими пакетиками. На самом деле, ни одна крошка не покинула орбиту её внимания и была съедена. Кара так же попробовала космической еды за компанию: не похвалила и не поругала. На мой взгляд всё было достаточно вкусно, хотя и не совсем земные блюда в условиях гравитации.       Перед сном, мы всё-таки покинули точку Лагранжа. Нужно было вывести корабль на нужное расстояние, после чего набрать определённую скорость, чтобы спутники двигались вслед за Землёй, но не догоняли её, передавали всю нужную информацию.       Всё это заняло часы, так что Кара устанавливала спутники уже когда мы спали. Она так же тайно использовала возможность протестировать свои силы в космосе. Оказалось, что в пустоте под солнечным светом она всё ещё способна на межпланетные перелёты (в теории), хотя её ускорение снизилось, по сравнению с тем, что она могла в мире Бэтмена. Тем не менее, это не помешало ей разнести спутники на тысячи километров и не потеряться. В отличие от меня, её совершенно не пугала пустота космоса. Я вот совсем не был соблазнён идеей полетать в открытом космосе в скафандре. Мне и в шаттле было норм. Кэрри, кажется, тоже не жаждала одевать громоздкий скафандр просто чтобы полетать в невесомости открытого космоса. Я думаю, что ей не нравилась пустота, где телекинезом практически не на что было воздействовать, кроме самого себя.       С утра, умывшись влажными салфетками и позавтракав, мы продолжили нашу космическую экспедицию. К обеду мы разбросали вокруг Земли все навигационные спутники, после чего пообедали и приступили к тренировочным тестам по маневрированию. Из-за того, что на разном расстоянии от Земли дальность телепортации Кэрри отличалась, нужно было собрать примерные данные, чтобы оценить время подлёта к астероиду. Мы набирали скорость и тормозили, анализировали полученные данные и продолжали.       Выходило, что лучшим моментом для перехвата астероида было вблизи Земли, где нам было известно больше. В пределах 1,5-2 миллионов километров нам удавалось телепортироваться с относительно высокой точностью, точнее, прогнозировать как далеко и точно мы телепортируемся и какова будет скорость шаттла. Чем дальше от Земли, тем менее стабильными были показатели, хотя мы могли прыгнуть на большее расстояние, это был прыжок «в туман».       Конечно, это помогло нам понять, что в теории мы можем долететь телепортациями хоть до Венеры, хоть до Марса, но в космосе на определённом расстоянии всё становилось звёздами – яркими точками разной силы светимости, а расстояния настолько огромными, что даже пол миллиона километров были подобны полукилометру в Тихом океане.       Наконец, банально по срокам, получалось, что подготовиться и встретить астероид удастся лишь на подлёте к Земле. Не прям совсем на подлёте, а где-то за орбитой Луны, но не очень далеко от точки Лагранжа. Кроме того, по мере приближения астероида, его будет всё лучше видно и можно будет получить больше полезной информации.       Наши полёты в космосе заняли почти десять дней. Из-за того, что мы не потратили полностью топливо при взлёте из основного бака, у нас было довольно много топлива для испытательных манёвров, а потом мы тестировали возможности «приземления» на астероид. В качестве испытательного полигона выступила Луна. Как бы мне не хотелось выходить в открытый космос, пребывание в ограниченном помещении днями само подтолкнуло к выходу. Опять же, это было не спонтанное решение – это было частью полётного задания. Нужно было подготовиться как можно лучше к будущему, а не просто полагаться на то, что всё будет хорошо по умолчанию.       Луна не астероид, на котором вообще не будет силы притяжения, но всё ещё лучше, чем ничего. Конечно, вокруг Земли вращается несколько астероидов, но они все были слишком далеко, либо слишком маленькими. Луна имела силу притяжения, но это было не так важно, как возможность путём ряда телепортаций сблизиться и безопасно прилуниться. Благодаря отсутствию атмосферы, можно было приблизиться к поверхности спутника на довольно высокой скорости.       В этот раз мы выходили втроём. Я и Кэрри были связаны вместе, а по факту я держался за неё и проецировал сферическое силовое поле, Кара держала нас обоих, а Кэрри удерживала телекинезом предметы под куполом и телепортировалась вместе с ним на определённую дистанцию. Кара корректировала нашу относительную скорость вместе с Кэрри, после чего мы телепортировались снова и снова, пока не оказывались над поверхностью Луны в нескольких сотнях метрах и плавно приземлялись. Эльвира старалась держать с нами связь, но в остальном всё лежало на наших плечах. Мы брали пробы грунта, раскапывали лунную пыль до скального грунта, поставили несколько флагов, сделали множество фотографий и видеозаписей. Наверное, в будущем найдутся конспирологи, которые будут говорить, что мы компьютерная графика, никакого астероида не было и вообще всё это заговор Массонов.       Первоначальный страх перед космосом прошёл, и мы довольно весело провели время. Кара нашла скалу и по моей просьбе выплавила лазерным зрением (пришлось снять шлем для этого) наши имена. Ну, почти надпись на заборе, только без матов. Вряд ли её кто-то найдёт, но на всякий случай я воткнул флаг, хотя с тем же успехом это мог быть дорожный указатель – воздуха всё равно нет и ткань была, по сути, зафиксирована жёсткой рамкой.       Так же, чтобы не везти на Землю, оставили на Луне мусор, прикопав под камнем несколько пакетов. Решение было моё и фактически не было в плане, но я подумал, что это неплохая идея. Вряд ли кто-то будет ругать меня за «первую свалку» на Луне. Где-то рядом мы оставили оранжевый пустой топливный бак, который не стоило оставлять просто болтаться в космосе. Обычно он сбрасывался ещё на стадии выхода на орбиту, но из-за телепортации мы сумели сохранить приличное количество топлива.       Остался лишь последний этап – посадка и её мы полностью доверили уже Эльвире. Под её руководством, мы вывели челнок на околоземную орбиту и в течение нескольких часов, координируя действия с НАСА, вошли в атмосферу. Самый страшный момент, на мой взгляд. Будь моя воля, мы бы телепортировались просто за Землю, но в этом случае шаттл бы просто рухнул из-за того, что нам пришлось бы замедлить его до скорости вращения планеты, чтобы при телепортации наша скорости не была сверхзвуковой.       Вход в атмосферу был самым острым моментом. Если что-то где-то у шаттла отвалится, у нас будет пара минут, чтобы телепортироваться вместе из корабля. Как назло, в памяти были кадры, как разваливался американский шаттл в небе, в прямом эфире утром над Техасом. ЦУП узнал о ситуации по новостям, так как потерял связь с шаттлом из-за облака плазмы при входе челнока в более плотные слои атмосферы.       К счастью, экстренно телепортироваться не пришлось, когда шасси коснулось взлётно-посадочной полосы, я смог тихо с облегчением вздохнуть.