
Метки
Описание
Созданные для развлечения людей разумные "живые игрушки". Кто задумывался о их судьбе? Кто видел в них большее чем "сервисных роботов"? Что они будут делать вдруг оставшись одни, брошенные людьми при бегстве от неодолимой опасности?
Посвящение
Благодарность всем авторам писавшим оригинальные части "Полного Затмения" и моему соавтору Дмитрию DTR Семёнову, с которым я обсуждал многие интересные моменты сюжета этой истории.
Глава 12. "Не кочегары мы, не плотники..."
17 октября 2023, 01:41
В больнице всегда скучно, а уж когда на тебя давит сила тяжести, больше привычной в четыре с половиной раза - то просто тоска. Хоть волком вой, с моей то "собачьей мордой" мне бы даже наверное и говорить ничего за такое не стали, но я сдержался - хотя временами повыть подмывало очень даже сильно! Дагар крепился и стоический терпел, охотнику нечего стонать или жаловаться когда он болен. Выздоровей или молча сдохни, так было принято в его диком племени. Аанори было грустно и тяжело, мне приходилось утешать маленького принца жирафа, искренне утешать и подбадривать. Уже нас всех вместе утешали, заботились и подбадривали местные врачи и наши друзья. Главное - мы постепенно адаптировались, становилось легче и уже можно было немного погулять не только до туалета и назад. А еще мы изучали культуру, традиции, обычаи и законы нашей новой Родины.
История "Русского Клана" читалась как какая-то фантастическая повесть, но стоило выйти на улицу, посмотреть вокруг - все было правдой. После нашего согласия работать на стройке базы на следующий день пришли специалисты которые сняли с нас мерки. Для нас троих будут делать полноценные космические скафандры с учетом особенностей нашей анатомии. Для меня, Дагара и принца-жирафа. Который всем очень нравится. После того как ушли "строители скафандров" - пришел Леваневский, чтобы объяснить почему было решено строить базу на Дальней Луне.
Причина была достаточно простой - спустить на поверхность Лимбо все то, что мы содрали с оставленной базы было трудно. Возить кораблем - далеко не весь груз оправдывал расходование ресурса реактора на взлет-посадку. Просить сесть на планету Лепесток Сакуры - она может отказаться, а даже если сядет - как с ее массой в миллиарды тонн и малым ускорением взлетать? Просто оставить на орбите все это болтаться - большая часть груза в условиях открытого космоса оставленная на слишком долгий срок постепенно придет в негодность от перепадов температур и воздействия излучения звезды. Кроме того - на лунах могли остаться следы инфраструктуры строителей "Старого Города". Экспедиции по взятию образцов и втыканию флага их не нашли, но и детальных исследований лун они не делали.
Возможность использования базы на Внешней Луне как пересадочной станции, космической верфи, промышленной базы, поиск возможных запасов воды - тоже было полезно и нужно. Так же там можно было разместить средства дальнего космического обнаружения и связи, космические обсерватории и так далее. "Космическая программа" на Лимбо была конечно сильно перекошенной в сторону полетов в Сферу Человечества.
Да у них была система спутниковой связи которая покрывала всю планету, была спутниковая навигация по мотивам системы "NAVSTAR", был космический телескоп подобный "Хабблу" в 70 тонн массой и три дюжины меньших спутников-телескопов контроля пространства. Они успели запустить три аппарата подобных "Вояджерам" к внешним планетам системы. И та космическая станция из пяти 70-тонных модулей "формата грузового отсека Звездного Орла" которую они разобрали на "бытовки" для постройки Лунной Базы. Нормальная постоянная Лунная База была большим шагом вперед и позволяла провести массу новых исследований.
Острой жизненной необходимости в постройке Лунной Базы небыло, но она была полезна, мотивировала на расширение космической деятельности, обещала дать много новых интересных научных данных. Не менее важен был и пропагандистский эффект. Проект уже был вынесен на обсуждение в Сеть и больше 70-ти процентов населения Лимбо поддержали выделение ресурсов на эту стройку. Орбитальную станцию тоже планировали восстановить вернув на место ее модули с Дальней Луны когда они там станут уже не нужны. Название у нее кстати было с отсылкой к истории - "МИР-2".
Были и другие подобные отсылки для связи с советским прошлым. Модули станции имели собственные названия - "Салют-8", "Салют-9", "Салют-10", "Салют-11", "Салют-12". Вместо "Салют-13" следующий модуль уже решили обозвать "Скайлэб-2", а дальше нумерацию планировали продолжить с 14-го номера. То, что на Лимбо была возможность выводить на орбиту цельный достаточно крупный объект массой до 70 тон позволяло не экономить на спичках.
Модули космической станции сразу были БОЛЬШИМИ и ПРОЧНЫМИ, с большим количеством внутреннего оборудования. Спроектированы они были с возможностью многократных ремонтов и замены практический всего вообще оборудования внутри, что позволяло получить очень длительные сроки эксплуатации, а не делать "алюминиевые банки из под Кока-Колы" жертвуя прочностью ради легкости. Конечно стройка на Дальней Луне несколько тормозила развитие орбитальной станции, но было нужно все.
На Лимбо шли работы по разработкам собственных средств выведения полезной нагрузки на орбиту планеты. Первой очередью шли работы по метан-кислородными ЖРД и носителю на их базе. Никакой "модной, стильной, молодежной многоразовости", зато максимальная простота производства и эффективность. Более дальней перспективой были заработки собственного носителя на ядерной тяге.
Тогда для грузов и пассажиров с планеты орбитальная станция была "пересадочным вокзалом" на рейсы "межорбитального буксира" который должен был их доставлять на Лунную Орбитальную Станцию, а уже оттуда многоразовые "челноки" будут курсировать на Лунную Базу. Планов громадье, но если по какой-то причине "Звездный Орел" не сможет обслуживать космические перевозки - единственный разумный вариант продолжить осваивать космос.
Когда наше физическое состояние позволило гулять на улице мы втроем стали изучать окрестности больницы и "Старый Аэродром". Чужая планета, фиг знает где относительно Земли в пространстве, я увидел вполне характерные сооружения военного аэродрома Земли. Потом на "бетонку" зашел старомодного вида самолет с винтами в кольцевых насадках. Хотя все мы изучали историю "Русского Клана", начальная инфраструктура этой колонии была "скопирована" на Лимбо с Земли неведомым инопланетным "артефактом". И эту инфраструктуру поддерживали в отличном состоянии.
Точно так сюда попал и сам Сигизмунд Леваневский с самолетом "ДБ-А" который мы только что видели. Во время рекордного перелета в США через Арктику у них отказал двигатель, они сели на ледяное поле у берега канадского острова Элсмир. Их искали, но так и не нашли. Определив что они точно погибнут и никак в дальнейшей истории Земли фигурировать лично не будут "Черный Монолит" перенес их сюда. Люди из СССР второй половины 30-х годов ХХ-го века вполне нормально прижились здесь. И самолет их пригодился, после ремонта и модернизации летал до сих пор.
Мы адаптировались точно так же. В больничной палате был настенный экран-компьютер с голосовым управлением и управлением жестами, Аанори вообще подключился к нему через своим импланты. Так что местная Сеть была нам вполне доступна. Виртуальная и дополненная реальность тут использовалась очень ограниченно, в основном для технических и научных целей. Зато "старомодных" сайтов разного назначения и содержания "на чистом HTML без свистелок и перделок", тематических текстовых форумов было много на разные вкусы и интересы.
Для оперативного общения использовали IRC-сеть на серверах которых функционировало множество текстовых онлайн-чатов. Эта технология была совсем уж древней, чуть ли не зари компьютерной эры Земли, зато передача сообщений хорошо работала через слабые каналы передачи данных. Была здесь и "видеотелефония" с нативным форматом передачи видео CIF 352x288 25 кадров в секунду и расширенном 640х480 30 кадров в секунду. Конечно разрешение было маленьким, 0,1 мегапикселя в первом случае и 0,3 во втором. Но для простой видеотелефонной и даже конференц-связи этого хватало, особенно если надо было с кем-то общаться по "тонкому каналу". Видеопоток 352х288 25 кадров можно было протолкнуть через канал связи 64 кб/с. Местный принцип разумной достаточности.
Разобравшись с местной видеотелефонией мы по вечерам стали общаться с нашими самочками. Им тоже выдали экран-компьютер и помогли с ним разобраться когда выделяли комнаты для жизни. Теперь по вечерам мы с ними общались по видео. Все-таки им до нашей больницы надо было добираться по железной дороге пассажирским рейсом или попуткой "на дизеле", каждый день не наездишься. Видеосвязь была хорошим способом общаться. Они скучали и переживали, мы тоже. Время шло, нам становилось все лучше и наконец настал день выписки.
На выходе из больницы нас встречал Коди, которого отпустили с работы. Остальные учились или работали. Наша одежда была вполне подходящей для местных условий, как и обувь, только для Аанори изготовили специальные "тапочки" на копыта чтобы он их не стер. Такие же точно "тапочки" мы видели раньше на копытах всех остальных. Все-таки тут было много твердых и часто достаточно шершавых полов. Все наши личные вещи нам тоже вернули. Оставалось только взять сумки и пойти за Коди на станцию местной железной дороги. Встречные местные жители смотрели на нас с интересом, а на маленького принца-жирафа в его украшениях - с откровенным восхищением.
На Лимбо использовали узкоколейную железную дорогу с колеей в 750 миллиметров и рельсами стандарта Р18. Для небольшой пока колонии ее провозной способности хватало, даже с некоторым избытком. Коди который уже хорошо знал местные реалии не стал ждать пассажирский рейс до "Новой Обозерской" который был утром и вечером, чтобы жители могли ездить на работу и назад. Наш жираф "рубаха-парень" договорился с машинистом попутного нам грузового рейса и мы поехали "на дизеле". Тепловоз был похож на советский маневровый и даже раскрашен так-же, какие таскали вагоны по станциям формируя составы, этот выглядел почти так-же только меньше размерами, под узкую колею.
Погода была хорошей и прятаться в кабину урчащего двигателем внутреннего сгорания небольшого тепловоза нам прятаться не пришлось. Постукивали колеса на стыках рельсов, мимо неторопливо проплывали пейзажи нашей новой родины. Каменистая пустыня оливиново-базальтовой равнины, пятна местных мхов и лишайников, иногда небольшая поросль местной "травы" там где она смогла закрепиться и противостоять сезонным штормам. Вдоль железной дороги были расставлены бетонные "верстовые столбы" и регулярно попадались "сторожки" сложенные из массивных каменных блоков. В них можно было укрыться от ураганов если это потребуется. Ураганы тут были конечно зверские, способные сбросить железнодорожный состав с пути.
С поезда мы выгрузились на въезде на сортировочную станцию. Там был специальный бетонный перрон для таких "попутчиков" как мы. А дальше - снова пешком. Территория "Новой Обозерской" оказалась разделена искусственными валами обсаженными кустарниками для защиты от ветра. В этом лабиринте озелененных ветрозащитных валов, низких массивных зданий или вовсе полу подземных сооружений, лесополос, зеленых стен из густых кустарников, газонов и клумб с цветами, пешеходных дорожек и проезжих дорог с непривычки было легко заблудиться.
"Маяками" позволяющими хоть как-то ориентироваться были только высокие сооружения. Первым ориентиром была огромная ферма высоковольтной ЛЭП, увешанная антеннами, видеокамерами и с вертикальными ветряками внутри стальной фермы. Вторым ориентиром была рыжая кирпичная башня самой первой солнечной паротурбинной электростанции перестроенной из водокачки. Третьим - большой белый шар-обтекатель антенны космической связи на четырех огромных опорах-колоннах из серого бетона. Коди уже успел изучить местную географию, в том числе и "народные тропки", так что часто вел нас напрямую через узкие проходы с тропинками в кустарниках на ветрозащитных валах.
Наши самочки жили в типичном местном "подземном доме". Конечно тут была система коридорного общежития, но на общей территории был порядок и даже уют. Общая кухня, несколько туалетов, ванные и душевые, небольшая прачечная с машинками-автоматами, холл с множеством зеленых растений и аквариумами с яркими рыбками. Был здесь и график уборок, по сути общих "субботников" раз в неделю. Как сказал Коди здесь были роботы-пылесосы и роботы-мойщики полов которые хорошо поддерживали чистоту полов, но стирать пыль и делать иные дела недоступные примитивным роботам надо было руками.
Две большие комнаты которые им выделили после адаптации внутри оказались разгорожены высокими шкафами так, что получались отдельные небольшие "спальни" с кроватями для - для Рави и Арианы, и "гостиные" с большими диванами, креслами и столами. Вполне нормальная обстановка, помещения были большими, а используя массивную мебель внутри можно было легко разгородить пространство как захочется.
По словам Коди здесь было принято завтракать и ужинать дома, а обедали обычно в общественных столовых на работе или учебе. В столовых кормили хорошо, вкусно и сытно, можно было выбрать самому на свой вкус блюда из общего меню. И здесь окружающие охотно помогали четвероногим разумных у которых небыло рук. Правда после норовили обнять и погладить, но ласково, так что Коди это нравилось. Вообще по словам маленького жирафа на Лимбо ему было очень хорошо, здесь его все любили, особенно дети и еще никто ни разу не обидел.
Коди рассказывал и все показывал нам до самого вечера, пока не вернулись с работы и учебы соседи и наши самочки. Соседи были вполне типичными для Лимбо. Семья горностаев, несколько семей людей, в том числе уже привычные "индейцы с конскими хвостами", молодая самочка-айнья которая еще ни с кем не сошлась "на совсем". Из них выделялся хакер-эмигрант из "Сферы Человечества" самого панковского вида - стрижка с гребнем стоящих торчком волос зеленого цвета, кольца в ушах, интерфейсы имплантов на висках, контактные линзы странного оттенка, разноцветные татуировки и неопределенный возраст. Другим необычным персонажем был какой-то монголоид-азиат, эмигрант из Ю-Чин, техник систем связи.
С соседями мы перезнакомились без всяких проблем, все с нами были приветливы и рады что "вернулись парни хороших девушек за которых те переживали". А хакер, как оказалось потомок "Странников" с корабля "Юбари" вовсе разговорился с Аанори устроившись с принцем-жирафом на одном из диванов. У обоих были импланты, так что общих тем у них хватало и был способ быстро делиться информацией друг с другом. Потом с работы и учебы пришли наши красавицы, было много обнимашек и радости, Валка быстро приготовила ужин на всех и мы устроили общие посиделки.
За то время пока мы были в больнице мнение о ситуации не изменилось. Недовольной была только Мэллори которой приходилось работать. Остальным наоборот все нравилось. Интересная учеба и хорошая работа которая была по душе, доброе и приветливое отношение окружающих. Наша хвостатая компания не сильно то и выделялась на местном фоне. Горностаи, индейцы с хвостами как у лошадей и конскими же ушами, айнья-ориксы, разнообразные эмигранты из "Сферы Человечества" самого причудливого облика - мы тут вполне укладывались в "вариацию нормы".
Потом Аанори сказал что мы втроем подписались поработать на стройке Лунной Базы которая тут активно обсуждалась в Сети и наши подруги немного расстроились, мы опять расстанемся. Но раз нам предложили участвовать в таком большом и нужном деле - отказываться глупо. Так что у нас неделя на отдых, тисканья и общение, а потом - на космическую стройку. Раз времени не так много - самочки взяли инициативу в свои руки и Валка мягко утянула меня на свою любимую шкуру около электрического "камина", а Ариана с Аанори удалилась в свою спаленку за шкафами.
Неделя данная нам "на побывку" пролетела быстро. И то мы не бездельничали, на следующий день к нам зашел Леваневский и по несколько часов в день наша троица участвовала в доработке планов строительства Лунной Базы. Это оказалось очень увлекательным делом. Ведь как оказалось модули орбитальной станции было решено использовать на Дальней Луне только как строительные бытовки. Как только будут построены герметичные помещения пригодные для жизни на самом планетоиде - модули будут подняты на орбиту, станция будет собрана снова и с вернувшимся на борт экипажем отправится на свою старую орбиту используя собственные маневровые двигатели.
С эксплуатацией модулей орбитальной станции на поверхности Дальней Луны даже в условиях очень малой силы тяжести тоже была масса сложностей. Модули уложены боком - часть оборудования оказывается под ногами. Чтобы не ходить по пультам управления - нужно сделать специальные решетки из деревянных реек и накрывать их матами создавая зазор между органами управления и "фальшполом". Так же для доступа к пультам эти решетки придется регулярно поднимать. Кроме того будут ситуации в стиле "этот насос в условиях гравитации не может перекачивать жидкость из одного бака в другой".
Не меньшей проблемой был реголит который будет приставать в обуви скафандров. Да уже делались специальные "калоши" чтобы не протереть об абразивные частицы подошвы скафандров. Частицы реголита имели острые края как битое стекло и были опасны не только тем, что стирали все как наждачная бумага, но при вдыхании этой гадости можно было очень быстро получить проблемы похуже силикоза легких. Пришлось предусмотреть предварительные тамбуры перед шлюзами и специальные системы очистки скафандров от реголита с обдувом струей газа из специального шланга и системой сбора сдутых частиц.
Кроме того сами модули космической станции было нельзя просто положить на бок на поверхность Луны. Тогда был риск повредить находящиеся снаружи прочного корпуса трубопроводы, кабели, шланги, внешнее оборудование и главное - ЭВТИ, экранно-вакуумную теплоизоляцию. Значит придется делать специальные "стапели" и уже на них укладывать модули приподняв над поверхностью. И тут возникала новая проблема - перепады температуры на поверхности спутника день/ночь были совсем не такими, под которые были спроектированы модули орбитальной станции. А значит может возникнуть и накапливаться усталость металла из-за нерасчетных тепловых деформаций, что может привести к тяжелым последствиям вплоть до разгерметизации.
Этого решили избежать собрав вокруг модулей "опалубку" которая давала вакуумный зазор между ботом модуля и своей стенкой, а эту "коробку" засыпать снаружи метровым слоем реголита. Он защитит от микрометеоритов, солнечного излучения и главное - перепадов температуры. Модули будут все время в тени без перепадов температуры, ЭВТИ будет работать в нормальных для себя условиях. Солнечные батареи и радиаторы систем охлаждения придется монтировать снаружи с помощью "удлинителей", но это терпимо.
Реши вопрос с жильем мы занялись вопросами собственно стройки. Сначала уточнили состав грузов на "летающей льдине". На начальном этапе самым полезным там была роботизированная строительная техника из горной выработки. Ее можно было использовать на поверхности Дальней Луны, конструкция это допускала. Значит у нас есть роботизированный бульдозер, экскаватор и пара кранов-манипуляторов, а так же машины с буровыми головками на манипуляторах. Мы сможем выкопать котлован и обваловать все что нужно на первом этапе.
Раньше жители Лимбо на поверхности безатмосферных планетоидов ничего не строили. Готовых решений небыло. Потому было решено начать с самого простого - системы прямоугольных герметичных металлических модулей-контейнеров с достаточной теплоизоляцией заглубленных в грунт и засыпанных двумя метрами реголита. Между собой модули должны были быть связаны небольшими шлюзами. По сути они должны были стать "бытовкой 2.0" более удобной и лучше приспособленной для местных условий.
Имя нормальное жилье мы должны были начать изучать и испытывать технологии строительства из местных материалов - проверить возможности работы 3D принтеров для получения строительных блоков или вовсе послойного спекания монолитных конструкций. Кроме того должна была быть начата прокладка вертикальной шахты вниз которая должна была расширяться горными выработками. В которых начали постройку своего "подземного города" по мотивам пересадочной станции откуда нас эвакуировали.
Идеи принятые как рабочие немедленно доводились до уровня чертежей инженерами и отправлялись на производство. Так что к концу нашей побывки мы уже смогли осмотреть два строящихся блока-контейнера для строительства Лунной Базы. Но в первый рейс их не взяли, по плану мы везли другие грузы, начиная со сборных стапелей для модулей космической станции. Дальше все было по плану.
Корабль "причалил" к летающему острову и мы смонтировали первый комплект стапелей на которые установили модули космической станции. Ведь когда Лепесток Сакуры сядет на Дальнюю Луну на модули на ее поверхности сразу начнет действовать местная гравитация. В это время Аанори беседовал с кентаврицей ставшей "летающей льдиной". За прошедшее время она стала отвечать на наши послания заметно быстрее и более правильно, по человеческий формулировать фразы. Но попыток общаться аудиосигналом или передавать видео она пока не пробовала.
Принц-жираф объяснил ей наш план и Лепесток Сакуры ответила согласием. Потом Леваневский облетев Дальнюю Луну выбрал подходящее место для высадки и подсветил его лазером. "Летающий остров" медленно маневрируя пошел на посадку первым в своей неторопливой манере опустившись на поверхность и продавив реголит своей массой. Следом уже на его твердую и чистую поверхность свободную от груза сел наш корабль чтобы не поднимать выхлопом пыль. Для Лепестка Сакуры выхлоп наших двигателей заметного неудобства не доставлял.
Дальше началась работа. Мы снова нагребли пандус у края "льдины" используя строительную технику, выбрали место и собрали второй комплект стапелей, перевезли и установили кранами-манипуляторами на них модули станции. Потом была сборка опалубки, установка шлюзов-"предбанников", обваловка конструкций и монтаж солнечных панелей с радиаторами охлаждения для модулей станции. Когда через неделю строительная бригада смогла перебраться в "бытовки" разгрузив корабль - он улетел за первыми модулями-контейнерами, а мы начали копать котлованы.
После возвращения корабля мы установили в котлованы и соединили между собой первые модули-контейнейры, проложили наружные коммуникации, смонтировали два шлюза-предбанника и засыпали сооружение реголитом. Работа благодаря полученному ранее опыту заняла пять дней. Еще день ушел на проверку всех систем жилых модулей и качества монтажа. После всех проверок сооружение было признано годным для жизни и мы всем табором перебрались на новое место. Нормальная каюта, пусть и в размере железнодорожного купе, нормальный туалет и душевая кабинка, полноценная кухня... Вновь вкусить блага цивилизации было прекрасно!
Следующим этапом мы смонтировали на поверхности поле солнечных батарей и первую экспериментальную солнечно-паротурбинную электростанцию. После чего раскопали обваловку и разобрали опалубку освобождая блоки орбитальной станции. Вытащили из модулей станции все лишнее и вернули на место солнечные батареи с радиаторами охлаждения. "Звездный Орел" вытащил модули на орбиту вокруг Дальней Луны и ворчащий на "засранцев-строителей" штатный экипаж стал приводить орбитальную станцию в порядок после нашего проживания.
Наконец орбитальная станция "пришла в норму" достаточно чтобы ее экипаж совершив маневр ушел с орбиты Луны отправляясь в долгий путь на старую "родную" орбиту. А мы расширяли котлован под новые модули-контейнеры ожидая их доставку которая занимала неделю. Теперь темп работ определялся скоростью доставки новых контейнерных модулей с планеты, один рейс в оба конца занимал у "Звездного Орла" неделю. Внутри контейнеров базы при их перевозке был складирован разнообразный груз для строительства чтобы выбрать лимит массы в 70 тон на рейс. Сначала мы тратили на установку новых контейнеров пять дней, потом оптимизировав свои действия постепенно сократили срок монтажа до трех дней.
Лепесток Сакуры пока так и лежала в километре от нашей новой базы терпеливо ожидая пока мы уберем груз с поверхности ее "ледяного острова". Но нам пока некуда было убирать все что она привезла. В конце концов ей надоело ждать и она ничего не сказав медленно и плавно со скоростью сантиметра в часть "ушла в грунт" просто оставив весь груз стоять на поверхности спутника. "Летающая льдина" двигалась через породу плавно и осторожно, никаких землетрясений на этот раз не вызывая.
При этом несмотря на один выходной в неделю мы делали еще множество дел - расширяли котлован под контейнеры, проложили ровные "грунтовки" до "летающего острова" и начали строить посадочную площадку для корабля. Для этого выкопали в реголите круглый котлован до слоя твердой породы глубиной в пять метров. По краям чашеобразного углубления насыпали вал подковообразной формы из вынутого реголита создавая газоотбойную насыпь, техника должна была выезжать в направление подковы направленное от базы, чтобы сдутая двигателями корабля пыль не летела на постройки. Как вишенку на торте - выровняли поверхность нашей посадочной площадки.
Леваневскому новая посадочная площадка понравилась, теперь корабль садясь или взлетая за пределами "летающего острова" не выдувал огромные ямы поднимая облака пыли. Ведь поднятый реголит потом оседал на солнечные батареи, конструкции базы, технику и все это приходилось очищать обдувая азотом из баллонов. С Лимбо привозили новые контейнеры для нашей базы и другие грузы, а мы копали, монтировали, строили, собирали и настраивали оборудование. Так же мы смонтировали и запустили систему космической связи, радиолокатор и лидар, системы оптического наблюдения используя эвакуированное из под удара кораблей "ЦК" оборудование.
Когда все необходимые модули-контейнеры были развернуты начала расширяться наша энергетическая база. С планеты доставляли солнечные панели, детали солнечных паротурбинных установок, блоки аккумуляторов - мы строили распределенную систему генерации и хранения энергии. Все было сделано так чтобы отказ в одной или даже нескольких точках не приводил к отказу всей системы. Закончив расширять энергетику мы приняли пополнение - еще пятеро специалистов с планеты которые занялись сборкой и тестированием нескольких 3D-принтеров разной конструкции печатающих реголитом детали для строительства.
Размеры установок были разными - от большого ящика для "печати" кирпичей и отделочной плитки до машины похожей на козловой кран для печати небольших сооружений целиком. Испытывали тут разные способы получения монолитного материала - спекание реголита сфокусированной зеркалами солнечной энергией, лазером, плазменной горелкой, склейки специальным полимерным составом. Следующим рейсом после пятерки "вольных каменщиков" прибыла группа из химиков, геологов и ботаников. База была уже достаточно большой и они начали испытывать способы получения из реголита кислорода, металлов, кремния. Геологи начали ездить по окрестностям на вездеходе с буровой установкой на прицепе буря свои скважины для сбора образцов, а ботаники занялись гидропонной оранжереей.
Теперь нас на базе было 26 веселых парней. Строителей 15 включая меня с Дагаром и Аанори, пятеро специалистов по 3D-печати, двое химиков, двое геологов, двое ботаников. Практический каждой твари по паре. Все новоприбывшие не только занимались своими проектами, но и взяли на себя часть забот по обслуживанию базы, а так же помогали нам со стройкой когда нужны были рабочие руки. С Лимбо доставили новый груз и начался монтаж шахтного копра в специально выкопанном до твердой породы котловане для проходки вертикального ствола шахты. Было решено не мудрить лишнего и использовать конструктивные решения "пересадочной станции". Вертикальный ствол вниз на 50 метров в твердой горной породе, потом пробивать горизонтальные штольни и горные выработки под большие помещения. Объем работ большой, но и результат тоже был хорошим.
Таким способом можно было получить большие объемы под любые цели - производство, складские цели, сельское хозяйство, просторные жилые помещения... Для нас же самым актуальным было поскорее сделать просторные склады и убрать наконец с поверхности все то что мы вывезли с нашего прошлого "подземного дома". Работать было интересно, за прошедшее время мы привыкли работать в скафандрах и при силе тяжести даже меньшей чем "дома". С Лимбо прилетело пополнение в нашу команду строителей - нам на помощь прибыла команда из 15-ти молодых шахтеров, доставили новую специально построенную горнопроходческую технику.
Шахтеры немного адаптировавшись к новым условиям разбились на три смены по пять человек работающих по четыре часа в день и начали пробивать вертикальный ствол вниз, укрепляя тюбингами и сразу бетонируя стены шахтного ствола. Вертикальный ствол шахты на глубину 50 метров они прошли за 10 дней набираясь опыта работы при низкой гравитации и осваиваясь с непривычной техникой. С горизонтальными выработками благодаря полученному опыту дело шло веселее, получалось проходить штреки со средней скоростью 5 метров в час, за день пробивали до 60 метров тоннеля. На планете нормальной считалась скорость проходки в твердой породе около 4.5 метра в час, рекордной - 7 метров в час.
За десять дней шахтеры пробили 600 метров горизонтальных тоннелей и начали вырубать боковые выработки под помещения подземной части лунной базы. Шахтеры работали в таком темпе что мы только успевали вывозить горную породу поднятую шахтным копром. Когда под поверхностью были вырублены достаточно просторные помещения - мы начали убирать с поверхности груз который привезла Лепесток Сакуры. После чего используя привезенное из другой звездной системы и поставки с Лимбо начали герметизировать штольни делая облицовку стен и ставя герметичные переборки с дверями, шлюзовые тамбуры, прокладывать кабели, воздуховоды, трубопроводы.
У нас получились склады и служебные помещения с пригодной для дыхания атмосферой и температурой выше +5 градусов. Теперь осталось только проверить что из эвакуированного оборудования и вещей перенесло перелет через космос и хранение на поверхности Дальней Луны. Но инвентаризацией и дальнейшими доделками будут заниматься уже другие. С Лимбо привезли нашу смену, а наша бригада строителей передавала дела готовясь к возвращению домой. Пускай месяц на Лимбо длился всего 3 недели, 21 день, но мы тут в порыве трудового энтузиазма отпахали 8 месяцев. Пора домой, мы почти год работали на стройке Лунной Базы. Ведь год на Лимбо длился всего 10 месяцев.